2021年9月29日 星期三

人间丨从没了左手的青岛娃,到乘风破浪的独臂环球船长|天天热门

时间:2023-01-28 16:57:06来源 : 大众网

大众网·海报新闻记者 丛萍 潘雯 济南报道

完赛朗姆路单人跨大西洋帆船赛的徐京坤。(受访者供图)


(资料图片仅供参考)

从没了左手的青岛娃,到乘风破浪的环球船长,独臂船长徐京坤从事航海运动18年,累计航行12万海里,相当于绕地球5-6圈。先后环中国海、跨大西洋、环球航行,明年他将向“海上珠穆朗玛”旺代环球帆船赛发起挑战。今年,徐京坤在法国度过了第5个没有和家人团聚的春节。农历除夕,他和朋友们一起包饺子、吃年夜饭、看春晚。近日,记者连线正在法国休整的徐京坤,听他讲述波涛之上劈风斩浪的经历。

除夕,徐京坤和法国的朋友一起包水饺。(受访者供图)

环中国海、环球航行 独臂也阻挡不了的航海梦

儿时的徐京坤喜欢运动。12岁,他把鞭炮中的火药倒进酸奶瓶里尝试自制“礼花”,却酿出惨剧,从此,徐京坤失去了左前臂。即使这样,依然不能阻碍他对体育的热爱。2003年,他成功入选中国首支残疾人帆船队。

完赛朗姆路单人跨大西洋帆船赛的徐京坤。(受访者供图)

2008年,19岁的他代表祖国参加奥运会,这是中国帆船选手第一次站上残奥舞台。也就是在这个时候,徐京坤接触到航海,当看到超级赛船在大海中披荆斩棘时,徐京坤被深深震撼。“刚开始没想要去驾驶这种船,能亲眼看看这种船或者这种比赛就很满足。”徐京坤说。

这枚航海家的梦想种子悄悄播撒在徐京坤心中,他由帆船运动转为航海运动。

在梦想实现的过程中,徐京坤经历了没有收入,连吃饭都是问题的阶段。稍微好点的时候他做过帆船教练、当过水手、帮人运过船等,但是徐京坤向梦想靠近的脚步从未停止。

2012年9月,徐京坤开始了他的第一个梦想之路——世界首次残疾人环中国海航行,从青岛起航乘风北上至辽宁丹东,顺流南下至南沙群岛,然后返航青岛。

梦想的种子已经发芽,只待心中开出耀眼的花。

完赛朗姆路单人跨大西洋帆船赛的徐京坤。(受访者供图)

2015年,26岁的徐京坤成为第一位完成单人不间断跨大西洋的独臂船长。

2020年,他又完成了为期3年的环球航行,四跨赤道,途经40多个国家和地区,成为世界首个完成环球航行的独臂船长。

2022年,3542海里,16天8小时34分,第一位入选、完赛朗姆路的中国船长,也是IMOCA组别第一位完赛的亚洲船长。

每天累计睡3个小时,每次只睡10到30分钟

采访中,徐京坤经常说,梦想并非遥不可及,但也绝非触手可及。为了实现梦想,徐京坤一路追寻、一路执着。

“每次航行返航回到港口,我特别想亲吻脚下的土地,想浑身都沾满泥土,尽情享受被土地拥抱。”徐京坤说。

航海中,徐京坤准备食物。(受访者供图)

一句话道出了航海的艰辛。由于赛船承载的重量不能太重,而航行工作要消耗大量的体力和脑力,补充能量尤为重要,在长达几个月的比赛时间中,徐京坤吃的只能是脱水食物,在船上将海水淡化、烧开,把食物倒进去,浸泡搅拌食用。

睡觉则更具挑战性,徐京坤告诉记者,每次只能睡10—30分钟,就要起来工作,每天累计只能睡3到4个小时,而且是在不能脱衣服,完全户外的情况下睡觉。如果遇到恶劣环境,经常24小时,甚至更长时间不能睡觉。

航海中的徐京坤。(受访者供图)

航行中的艰辛和危险更是常人难以想象的。“船上有8面船帆,每一面船帆都上百公斤,赛船的每一次转向,需要转动8次船帆,近乎上吨的搬运量,而每天这样的转向有5至6次,每天需要5至10吨搬运量的体能消耗,相当于卸一整个货车。而所有这些,我主要靠一只胳膊完成。”徐京坤说。

而每一位船长都是走钢索的人,因为危险无处不在。“海面有时候是非常可怕的,狂风巨浪,让人恐惧,还可能会遇到鲸鱼、海盗等等。”徐京坤说。徐京坤也描述了朗姆路比赛返航中的一幕,由于反向行驶,在逆风暴中,船帆被吹爆,掉到海里、船体、龙骨上,当时情景非常危险。“就像车陷进沼泽地在无人区,我潜水到水底,花费3个多小时把380平方米船帆一片片切碎,将船解脱出来。当时惊涛骇浪,被船砸到,被帆缠住,其中任何一项意外,后果将不堪设想。”

挑战航海中的“珠穆朗玛”,全世界完赛不超百人

在与风浪搏斗中,徐京坤从事航海运动18年,累计航行12万海里,相当于绕地球5-6圈。

环中国海、跨大西洋、环球航行,徐京坤遇见的世界越来越大,曾经关于梦想的小小种子,如今已经变成参天大树,2024年,徐京坤将要参加四年一届的旺代环球帆船赛。

一个人,一条船,连续不间断航行26000多海里,从法国出发,绕过四大洲三大洋,回到法国,独自绕地球一圈。这项比赛被称为“航海人的奥林匹克”“海上珠穆朗玛”,比肩奥运会、F1。目前全世界完赛的人不超过百人,还没有中国船长参加。

徐京坤将他参加旺代环球帆船赛的赛队命名为旺代中国梦之队,徐京坤的微信名为“梦想家徐京坤”,徐京坤就是那个敢于做梦、勇于追梦、努力圆梦的勇者。

而在徐京坤眼中,航海不仅是职业、是梦想,更是修行。“我要在大海间重新认识自己,发现自己的极限,挑战以往的自己。大海就是我的训练场、学习场、修炼场。在航行时、风浪间、甚至生与死中,认识自己、挖掘潜能、不断学习、反思人生。”徐京坤说。

徐京坤完赛朗姆路,当地华人华侨自发在港口举行盛大的迎接仪式。(受访者供图)

徐京坤告诉记者,在追逐梦想的过程中,除了坚持,更有同胞的深情厚谊、祖国的强大后盾,这是18年航海中最让他感动的。“在外国比赛,当地的华人华侨经常自发地到港口为我加油。朗姆路的终点位于加勒比海的海岛瓜德罗普,当地华人华侨来到欢迎浮桥,他们胸前印着五星红旗,脸上贴着五星红旗,手里摇晃着五星红旗,这一晚整个港口被中国红笼罩,我的感觉就像是回家了。一位东北阿姨每天给我们送包子、馄饨、水饺,换着花样给我们送家乡美食。我从这里返航时,当地的华侨朋友来送行,一箱一箱的往船上搬补给,这是我这辈子船上带最多食物的一次……”徐京坤动情地说。

关于未来,徐京坤希望在中国创办亚洲最好的航海培训学校,启动残疾人帆船项目训练,让更多的人参与到航海这项运动中,让更多的中国力量,被世界看见。

关键词: 航海运动 珠穆朗玛 乘风破浪

(责任编辑:黄俊飞)

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